“人车路企”风险隐患动态清零、交通秩序整治有效、宣传教育入脑入心……5至8月，进贤县在全县组织开展道路交通安全整治“百日攻坚”行动，不断提高防范化解各类道路交通安全风险的能力水平，全力守护群众的出行安全。
下好先手棋 风险隐患动态清零
“我们在316、320国道共发现49处中央隔离开口存在安全隐患，目前已全部整治到位，其中对37处进行了封闭，对1处保留但增加了标志标线，对11处安装了信号灯。”南昌市公路事业发展中心进贤分中心党支部委员饶剑介绍道。
为排查道路隐患，进贤县以临水临崖、急弯陡坡、中央隔离开口、事故多发处等风险路段为重点，坚持每日“全覆盖、无死角”排查，“动真格、想办法”推进治理工作。道路交通安全整治“百日攻坚”行动期间，共排查道路安全隐患1275处，目前已完成治理1074处。
行动中，该县围绕人、车、路、企等管理薄弱环节，坚持以防为主，加强系统性风险排查、研判、预警，整早整小，主动在风险隐患排查上下功夫、在隐患治理上想办法，推动道路交通安全治理模式向事前预防转型，有效夯实道路交通安全管理基础，全力做到风险隐患动态清零。
交通隐患要排除，城市交通管理中的堵点、痛点、难点问题也要解决。为此，进贤县广泛收集群众关注的路口信号配时及通行问题，有针对性地采取优化信号灯配时、合并路口、调整道路通行指向等方式，提高路口通行能力。
“经过优化，能减少道路交通流量的积压，从而改善路口周边路网的整体通行效率，目前各路口的通行能力提高了30%左右，高峰期表现尤为明显。”进贤县公安局交通管理大队大队长吴育平表示。
打好严管牌 交通秩序整治有效
“师傅慢一些，不着急，交叉路口骑行一定要注意来往车辆，头盔要正确佩戴好……”在县城中山大道和人民大道交会口，进贤县交警李志贤正在进行交通违法查处执法。
据了解，道路交通安全整治“百日攻坚”行动中，进贤县统筹交管、派出所、乡镇三方执法力量，通过“加点查+加密巡”的方式，严厉查处国省道、农村公路和城市道路的三轮车违法载人、酒驾、无牌无证、货车违停、超载超员等交通违法行为，切实形成严管高压态势。
在严查的同时，针对骑行电动自行车不戴头盔、逆行、闯红灯，以及给电动自行车加装雨棚等交通违法行为，进贤县充分发挥乡村干部、社区工作人员、“两站两员”（乡镇交通安全管理站和农村交通安全劝导服务站，以及乡镇交通安全管理员和农村交通安全劝导员）等基层力量，组织开展“守门守路”活动，加强交通劝导工作，逐步形成交通安全协同共治良好格局。同时，强化“两站两员”实体化运行，最大限度发挥“两站两员”作用，真正实现农村道路有人管、管得住、管得好。行动期间，全县“两站两员”上岗点位累计达2万个，总上岗4.7万余人次，劝导交通违法行为5.7万余起。
“我们聚焦‘人车路企’风险隐患、3类重点违法、5类突出顽疾乱象，坚持用好‘严、防、管、宣’四字方针，不断推动‘百日攻坚’行动各项工作高效开展，取得了事故起数、伤亡人数同比均下降的良好成绩，确保了全县道路交通安全形势平稳向好。”进贤县道路交通安全整治“百日攻坚”行动领导小组办公室工作人员叶小敏表示。
宣传接地气 教育引导入脑入心
“生命只有一次，不能因为‘图方便’‘不在乎’‘无所谓’的心态而忽视交通安全……”在进贤县下埠集乡交通安全劝导服务站，交通劝导员钟伟正在组织没有佩戴头盔的村民观看交通安全警示教育片。
交通安全意识如何深入人心？宣传是关键。为此，进贤县组织基层民辅警、乡镇和村（社区）干部、“两站两员”等基层力量，通过播放交通安全警示教育片、发放宣传资料、摆放宣传展板、面对面宣讲等多种方式，将交通安全知识送到群众身边，让广大群众切切实实看得见、听得到、用得上。交通安全整治“百日攻坚”行动期间，共开展各类宣传活动100余次，发放宣传资料6万余份，张贴宣传标语（海报）70余条（张），并针对辖区内“一老一小”等重点人员开展了交通安全上门宣教。
此外，针对三轮车违法载人等突出问题，进贤县道路交通安全整治“百日攻坚”行动领导小组办公室坚持每日研判一批交通违法行为，并通过下发工作提示单的形式，将违法人员信息抄告至所属乡镇，督促乡镇及时上门开展宣教，全力做好属地管理工作。同时，充分运用微信公众号、微信工作群、朋友圈、抖音号等新媒体平台，持续曝光发生在辖区的典型违法行为，反复宣传交通安全知识，教育引导广大群众遵守交通法规，安全文明出行。
“现在，我感觉戴头盔骑行的人多了，闯红灯和逆行的人少了。交通文明了，出行更安心。”进贤县民和街道居民乐婷说。
